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凸轮轴的结构特点

2015-04-29 12:46:53 宣化正力平衡机 已读

凸轮轴的结构特点:

汽油机的典型凸轮轴,轴的前端装有正时齿轮,轴上除了进、排气凸轮及轴颈外,还有驱动部分电器和机油泵的齿轮及驱动汽油泵的偏心轮平衡机

    柴油机的凸轮轴没有驱动部分电器的齿轮和驱动汽油泵的偏心轮,除此之外,和汽油机的凸轮轴相似。2、凸轮轴的加工工序如下所示:(1)材料:45钢   汽油机用

同时车12个凸轮、1个偏心轮→ 铣键槽(起定位作用)、装正时齿轮→ 粗磨12个凸轮、1个偏心轮→ 表面淬火、中频感应、局部淬火→ 精磨12个凸轮和1个偏心轮→ 精磨第5个主轴颈→ 校正1个齿轮颈、3个主轴颈→ 抛光5个主轴颈、12个凸轮、1个偏心轮→探伤(荧光磁粉)→综合检查→清洗→防锈→包装(2)材料:球墨铸铁(QT700-2)   柴油机(重型)用平衡机

钻两个工艺孔→打标记号→粗磨中间轴颈→精磨中间轴颈→上数铣机床(所有主轴颈、小轴颈、倒角)→精磨所有主轴颈→精磨小轴颈和第1主轴颈的前端面→铣键槽(定位作用)→上数控磨床(粗、精磨主轴颈、偏心轮)→清除毛刺(气动塑料毛刷→探伤(荧光磁粉)→清洗防→防锈→包装抛光

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